Des vibrations excessives, un appareil qui « marche » sur le sol pendant l’essorage, ou des cognements bruyants sont le plus souvent dus à une charge mal répartie ou à un appareil mal mis à niveau, pas à une panne mécanique. C’est aussi l’un des problèmes les plus rapides de ce site à écarter soi-même, donc commencez par les deux vérifications ci-dessous avant de supposer qu’une pièce est usée.
Cette page fait partie de notre guide complet de dépannage du lave-linge. Si les vibrations s’accompagnent d’eau au sol, consultez aussi notre guide sur le lave-linge qui fuit, car un appareil qui vibre fortement peut à la longue desserrer un raccord de tuyau.
Tableau de diagnostic rapide
| Cause | Probabilité | Difficulté | Coût pièce habituel |
|---|---|---|---|
| Charge mal répartie dans le tambour | Très probable | Facile (aucun outil) | 0 € |
| Appareil non mis à niveau sur le sol | Probable | Facile | 0 € |
| Boulons de transport non retirés (installation récente) | Probable sur installation neuve | Facile | 0 € |
| Surcharge au-delà de la capacité indiquée | Possible | Facile | 0 € |
| Tiges ou ressorts de suspension usés (chargement par le dessus) | Possible | Modérée | 20-50 € |
| Amortisseurs usés (chargement frontal) | Possible | Modérée | 25-60 € |
| Roulement de tambour usé | Rare | Professionnel recommandé | 150-250 € et plus |
Réparer ou remplacer ?
Les causes les plus fréquentes ne coûtent rien à corriger. Tiges de suspension, ressorts et amortisseurs sont des pièces peu coûteuses et une réparation raisonnable à faire soi-même sur un week-end. Le roulement de tambour usé fait exception : il implique généralement de démonter en partie la cuve extérieure, et sur un appareil de plus de 8 à 10 ans, la seule main-d’œuvre coûte souvent plus cher que la valeur de l’appareil. Dans ce cas, le remplacement est généralement le meilleur choix.
Le système de suspension varie plus que tout autre entre les marques. Whirlpool, GE, Samsung, LG, Maytag, Kenmore, Electrolux et Bosch utilisent chacun des combinaisons différentes de ressorts, tiges et amortisseurs selon le type de chargement, par le dessus ou frontal.
Si le tambour ne tourne pas du tout plutôt que de vibrer, il s’agit d’un problème différent. Consultez notre guide lave-linge qui n’essore plus.
Questions fréquentes
Est-il normal qu'un lave-linge vibre un peu pendant l'essorage ?
Oui, un peu de vibration est normal, surtout au début de la montée en vitesse. Ce qui n'est pas normal, ce sont les cognements, l'appareil qui se déplace sur le sol, ou des vibrations assez fortes pour faire trembler des objets à proximité.
J'ai retiré les boulons de transport, mais l'appareil vibre toujours. Que faire ensuite ?
Passez aux vérifications de répartition de charge et de mise à niveau. Retirer les boulons de transport règle une cause précise ; cela n'exclut pas une charge mal répartie ou un sol qui n'est pas de niveau, tout aussi fréquents.
Un lave-linge à l'étage peut-il vibrer plus que sur une dalle en béton ?
Oui. Les planchers en bois fléchissent davantage qu'une dalle en béton, ce qui peut faire paraître une vibration normale pire, même quand l'appareil fonctionne correctement.
Comment savoir s'il s'agit de la suspension ou du roulement de tambour ?
Un problème de suspension se traduit généralement par des cognements ou un fort balancement pendant l'essorage. Un problème de roulement produit en général un bruit de grincement ou de grondement qui s'amplifie avec la vitesse d'essorage, indépendamment de l'équilibrage de la charge.
Surcharger l'appareil une seule fois causera-t-il des dégâts durables ?
Un seul cycle en surcharge a peu de chances de causer des dégâts à lui seul, mais le faire régulièrement accélère l'usure de la suspension et du système d'entraînement au fil du temps.
Prenez ces informations comme une aide au diagnostic : elles ne remplacent pas le savoir-faire d’un professionnel qualifié.
